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克朗斯可持续发展措施

时间:2024-11-22 14:17:33

原创 本刊汇编 酒饮料技术装备 2024年11月18日 15:24 北京

从欧洲、亚洲、非洲,到北美、南美,直至大洋洲,克朗斯为全球150多个国家的客户提供服务。


远程支持

克朗斯在全球有100多个分支机构,不论哪里需要技术支持,都可以快速到达现场。但是先进的数字化技术明显降低了出差次数和时长。某些故障问题,完全不需要分支机构的人到现场。借助设备联网和远程服务,可以远程控制设备,仔细研究出现的问题。通常情况下,客户的技术人员都可以按照具体指导,让设备重新投入运行。再不行,就由当地分支机构解决。只有很少的情况才需要德国总部派人乘机前往。越来越越多的现场调试也都以此方式完成,就是说,调试团队接通视频,根据复杂程度提供技术支持或者以虚拟方式操控设备。当然,现场最好能有一位当地分支机构的同事。

 

远程支持

对于时差较大的国家,距离比较远的国家,更需要做出灵活的应对,这样不论是旅行费用还是人员费用,成本优势非常明显。近几年,远程调试的数量明显增加,今后肯定还会继续增加。

电车优先

如果出现特殊情况,无法远程解决,公司实施B计划,就是立即派人赶赴客户现场。克朗斯一定会选择最具可持续发展能力的交通方式。若距离近,电动汽车是传统燃油车的最佳替代,不论是使用公司自己的,还是从外部租赁的电动汽车,都行。借此,降低碳排放。

 

电车优先


发货灵活

如果涉及到发货,那么还必须投入更多的关注,这里面有许多可优化的潜力。2023年,仅仅克朗斯德国工厂就向全球发货6万多件,包含各种不同的包装形式和规格尺寸,内容从机器、设备,到组件、零件。物流运输要仔细调研,考虑快速性,考虑减碳环保,选择最具可持续发展的方式。根据距离、尺寸、重量、时效等,综合考虑采用公路、铁路、船运、空运,以及怎样组合。大型机器固定在木制托盘上发货——克朗斯多次使用这些托盘。未损坏的托盘和吊拉配件,要求尽量从工地现场发回克朗斯的德国工厂。当然,也要考虑物流成本,这主要针对欧洲内部的工地。只要物流成本允许,旧托盘终将运回。

 

吊装设备

 

托盘回运



登记入库

电缆或阀门等剩余的材料和部件,也要运回,检查登记,然后入库,等待再次使用。在这个方面,也受到一定的限制,例如,有些国家不允许将电气产品运出国境,此外,还要考虑物流成本。美国等地的克朗斯海外中心,同样具有良好的鉴定能力,可以直接在那里入库保存。在几年之前,克朗斯就认识到这种方式的正确性。当时,遭遇了市场零件短缺,一查,原来一些海外中心就有适合的备件,通过这种方式缓解了一部分困难。


回收再用

安装调试结束后,克朗斯力所能及地把各种现场“垃圾”运回,因为在这些物品中也蕴藏着再生利用的潜力,包括贵金属、木材和薄膜等物质。以剪掉的多余电缆为例,这些电缆头中也包含了宝贵的铜材。新特劳普林工厂的克朗斯回收站,将这些材料进行溶解处理,生产出各种不同等级的铜材。当然,电缆残料并非在工地现场分离和排放的唯一垃圾。克朗斯依据一套明确的垃圾分类体系,其中木材、塑料薄膜和包装纸等也同样需要分离并处理。还有一个优势就是,克朗斯运回垃圾保护环境的同时,还保持了一个整洁的现场环境,让客户一致赞叹。

 

初步处理

 

获得纯铜

 

回收线缆

虽然这是克朗斯公司做出的一种正确选择,但这种再生利用系统并非适用于每一个项目。对于某些地区,这样会触犯地方法规或者违反海关法,而对于某些货品,价值和运费不成比例。结合目前的实际状况,克朗斯希望进一步利用尚未开发的潜力,与国外同事共同探讨合适的解决方案,目前,本部正在与全球各大分支中心开展更加紧密的合作,最重要的是在工地团队、分支机构、新特劳普林总部三者之间开展全面、网络化的合作。首先,是要有做出改变的勇气,要能够发现问题,并着手去解决,只有这样才能摸索出具有可持续能力的解决方案。


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